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760万辆 古代起亚设2019年销量“保守目标”
更新时间:2019-01-18

根据摩根士丹利的猜想,2019年全球汽车产量将出现九年以来首次下跌,跌幅在1%左右。即使是在这种情况下,现代汽车集团仍然打算推出13款新车或改款车型,包括一款捷恩斯豪华SUV和索纳塔轿车。东部证券分析师Sean Kim表示,“现代将推出新车型,然而其竞争对手也会,因此现代想要在中国、美国跟欧洲等市场扩大份额比较艰难。”

现代起亚为2019年新车销量设置了760万辆的“保守目标”,较2018年739.9万辆同比上涨3%。2017年,古代起亚的寰球销量为725万辆。当日,现代汽车股价下跌3.8%,起亚股价下跌2.7%,而KS11下跌1.5%。

郑义宣还决定在新型技术范畴扩大投资,2030年前将在燃料电池领域投资8万亿韩元,渴望借助燃料电池技术坚持竞争力。到2025年之前,现代汽车集团将供应44款电动车,欲望年度销量在167万辆左右。此外,现代汽车集团2021年前将在韩国推出主动驾驶出租车试经营业务,并且将与该领域的主要公司扩展配合。

韩国工业与经济贸易研讨所研究员Lee Hang-koo认为,“目前郑义宣仿佛全面操纵公司了,然而因为寰球汽车须要很有可能浮现10年来首次下滑,所以也不太容易转变现代的业务局面。”

郑义宣还许诺将与股东“踊跃沟通”,很明显指的是美国对冲基金Elliott Management公司,该公司去年曾有效地制止一场重组盘算。自从去年9月担当实行副总裁之后,郑义宣始终不太同意集团对新型技巧反应较慢的说法。在其新年致辞中,他承诺将实现集团的重组,并且强化股东价值,以应答恳求简化集团架构带来的压力。

外媒指出,郑义宣继任之际,现代汽车集团正面临一系列问题,在中国跟美国市场的份额下降,在全球汽车制造商中的排名也结束不前。现代汽车错过了SUV热潮,目前面临着美国的潜在关税以及美国对其召回方式的考核,并且在自动驾驶等技能范围也不一定的优势。

郑义宣在新年致辞上向员工表现,“随着全球经济的持续稳固,商务不确定性增加,全球各地都在构筑保护墙。目前咱们面临的挑战性任务包含牢固美国、中国等重要市场的业务,同时也要加快咱们对未来业务增长点的反应速度。”

当地时间1月2日,韩国现代汽车集团持续人郑义宣发表了新年致辞。依据古代汽车集团的猜测,由于商业保护主义带来了一直定性以及中美市场的销量依然萎靡,在经历了销量缓慢增加的2018年之后,2019年团体的销量也将不会有大幅度的增添。